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Air France-KLM ( Euronext París: AF, NYSE, AKH) es una aerolínea constituida bajo la ley francesa con sus oficinas centrales en el Aeropuerto Charles de Gaulle, cerca de París.
Es la mayor compañía aérea en el mundo en términos de ganancias operativas totales, y la tercera (la mayor en Europa) en términos de pasajeros-kilómetros.
Air France-KLM fue creada por un acuerdo mutuo de fusión entre Air France y KLM el 5 de mayo de 2004.

Air France-KLM 16-10-12

Por Germán Balderas

No entramos en el valor por tener un stop demasiado alejado, pero aún así hemos hecho el seguimiento para ver si las perspectivas eran las correctas.
Después de cerrar la vela del día 25 de septiembre fuera de la directriz bajista, hubieron dos días de retrocesos que hiceron que hasta el día 1 de octubre no cruzase dicha directriz y comenzasen las subidas, prácticamente hasta el día de hoy.
Hubiésemos alcanzado el primer objetivo de 5,38€ y hubiésemos podido poner stop de beneficios alrededor de los 5,14€, último mínimo referente.
Actualmente el valor sigue en alza a corto plazo, con lo que se podría valorar una entrada a precios actuales en busca de la resistencia de 6,30€ (+9,84%) pero con un stop en 5,14€ (-10,29%), aunque se podría ajustar hasta los 5,35€ (-6,16%), tres céntimos por debajo de la última resistencia, ahora soporte.
Para nosotros, el stop sigue estando alejado, con lo que no valoraríamos entrada hasta, en le caso de que suceda, el precio retrocediese a hacer throwback al soporte e iniciase nuevamente un movimiento alcista en busca de los 6,30€ anteriormente mencionados.

Air France-KLM 24-09-12

Máximos en junio de 2007 (37,25€) para retroceder un 82% (6,30€) en marzo de 2009 para lateralizar el movimiento hasta la pérdida de esos 6,30€ en agosto de 2011. A partir de ahí ha hecho mínimos en 2,96€ e junio de 2012, rebotando hasta los 4,93€ actuales.
Divergencia alcista en un período de medio plazo esperando ver si rompe la dierctriz bajista desde máximos de 2007.

Por Germán Balderas

En gráfico diario ha perdido la divergencia alcista, creyendo en un retroceso en el corto plazo, para dependiendo cuál sea éste, poder entrar alcistas al valor. Actualmente, aún rompiendo la dierctriz, es un valor en el que el stop estaría muy alejado (3,94€ -20,08%), aunque el posible beneficio podría ser llegar a la resistencia de 6,30 (+27,80%) pasando por la resistencia de 5,38€.
En el caso der que como preveemos haya un retroceso, una vez acabado este, veríamos dependiendo de dónde quede el stop, la conveniencia o no de entrada.